歐盟《電池與廢電池條例》（EU 2023/1542）已經(jīng)生效，電池想要在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售，不再只是做傳統(tǒng)安全測(cè)試那么簡(jiǎn)單。本篇（上篇）用最直白的話，帶你看懂進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的總門(mén)檻（第5條），以及三大“可持續(xù)性新要求”中的物質(zhì)限制（第6條）、碳足跡（第7條）與再生成分（第8條）。時(shí)間點(diǎn)我們?nèi)烤_到日期，方便小微企業(yè)按表對(duì)齊。
1. 可持續(xù)性與安全性要求（第6–10條及第12條）；
2. 標(biāo)簽與信息披露（第III章）。
兜底條款：對(duì)上述章節(jié)未覆蓋的方面，產(chǎn)品也不得對(duì)人員健康、安全、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成風(fēng)險(xiǎn)。
1. 雙重規(guī)則一起算
不是選一個(gè)，是兩個(gè)都要符合：
通用的化學(xué)限制（REACH/ELV）；
電池專(zhuān)用的限制清單（Annex I）。
2. 看全生命周期，不只看出廠
只要在生產(chǎn)、使用、再利用/翻新、回收處理任何階段會(huì)帶來(lái)“不可接受的風(fēng)險(xiǎn)”，歐盟就可能把相關(guān)物質(zhì)加進(jìn)/加嚴(yán)到 Annex I。
3. 這份清單會(huì)變
最晚到2027/12/31，歐盟會(huì)交一份“關(guān)注物質(zhì)”報(bào)告，重點(diǎn)盯兩類(lèi)：
對(duì)健康/環(huán)境有影響的物質(zhì)；
影響回收、拉低再生料質(zhì)量的物質(zhì)。
之后清單大概率繼續(xù)擴(kuò)容。
純科研（SRD）：做研究、不開(kāi)賣(mài)，用量小，可不受新限制。
試制/工藝驗(yàn)證（PPORD）：有條件放寬，但放寬范圍和最大用量會(huì)寫(xiě)在 Annex I 里。
一旦走向市場(chǎng)或量產(chǎn)，就不算例外。
“我做過(guò) ROHS/REACH，就能賣(mài)了吧？”
→ 不夠，還要看電池專(zhuān)用清單（Annex
I）。
“只要出廠合規(guī)就行？”
→ 不行，后續(xù)翻新/回收階段出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，也可能被追加限制。
“研發(fā)名義就可以一直用？”
→ 不行，研發(fā)例外是小范圍、短期、有限量，并且規(guī)則寫(xiě)在 Annex I 里。
一個(gè)產(chǎn)品體系在其生命周期內(nèi)產(chǎn)生的溫室氣體排放量減去吸收量之和，用二氧化碳當(dāng)量（CO?e）來(lái)表示，并按照PEF（產(chǎn)品環(huán)境足跡）方法中**“氣候變化”這一單一影響類(lèi)別**來(lái)核算。
1. EV 電池（電動(dòng)汽車(chē)）。
2. 可充電工業(yè)電池（容量 > 2 kWh）
其中“帶外置儲(chǔ)能”的一類(lèi)，時(shí)間點(diǎn)不同（見(jiàn)下表）。
3. LMT 電池（輕型交通工具電池：電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)等）
1. 生產(chǎn)商基本信息。
2. 電池型號(hào)信息。
3. 電池制造工廠的地址。
4. 電池的碳足跡數(shù)值（單位：kg CO?e / kWh，基于電池整個(gè)預(yù)期壽命周期提供的總能量）。
5. 按生命周期階段分解的碳足跡（與附錄 II 第4點(diǎn)的階段一致）。
6. 該電池的 EU 符合性聲明編號(hào)。
7. 一條公開(kāi)網(wǎng)頁(yè)鏈接：能看到支撐上述碳足跡數(shù)值（整體與分階段）的研究報(bào)告公開(kāi)版。
在將來(lái)能通過(guò)第13條第6款的 二維碼訪問(wèn)之前，這份碳足跡聲明需要隨電池一起附帶。
當(dāng)前還沒(méi)有真正“落地生效”的碳足跡義務(wù)。法規(guī)本體已生效，但第7條的三步（聲明→分級(jí)貼標(biāo)→閾值）都要等歐委會(huì)把配套細(xì)則發(fā)布并生效后才開(kāi)始做。
以下幾個(gè)表格僅供參考
固定日期：碳足跡法案落地可能會(huì)早于或者晚于這個(gè)日期，若碳足跡法案遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于這個(gè)時(shí)間落地，企業(yè)執(zhí)行義務(wù)的時(shí)間也不會(huì)早于這個(gè)時(shí)間。
企業(yè)真正執(zhí)行義務(wù)的時(shí)間：法案落地的時(shí)間+緩沖期
設(shè)置硬門(mén)檻：歐委會(huì)會(huì)為各類(lèi)電池設(shè)定“生命周期碳足跡上限”，超過(guò)上限不得上市。
第二章，第8條｜再生成分（誰(shuí)要做、從何時(shí)做、要做到多少）
成品中已使用的回收材料的比例（來(lái)自制造廢料或消費(fèi)者廢棄物）。
工業(yè)電池 > 2 kWh（不含“專(zhuān)門(mén)外置儲(chǔ)能”的那類(lèi)）
EV 電池（汽車(chē)）
LMT 電池（電動(dòng)自行車(chē)/滑板車(chē)等）
SLI 電池（啟停/點(diǎn)火電池）
只對(duì)活性材料中含：鈷/鉛/鋰/鎳（Co/Pb/Li/Ni）的情形生效。
例：LFP 不含鈷/鎳，但含鋰，則只看鋰的要求。
內(nèi)容：按型號(hào) × 工廠 × 年，說(shuō)明活性材料里來(lái)自廢料回收（生產(chǎn)廢料或消費(fèi)者回收）的鈷/鋰/鎳比例，以及電池里來(lái)自廢料回收的鉛比例。
歐委會(huì)最遲 2026-08-18 要把計(jì)算/驗(yàn)證方法與文檔格式定出來(lái)（通過(guò)授權(quán)法案）。
這是硬指標(biāo)，按型號(hào) × 工廠 × 年考核；分兩檔期。
第一檔（2031-08-18
起）
適用對(duì)象：工業(yè)>2
kWh（不含專(zhuān)門(mén)外置儲(chǔ)能）、EV、SLI（不含 LMT）。
必須至少達(dá)到：鈷 16% 鉛 85% 鋰 6% 鎳 6%
第二檔（2036-08-18
起）
適用對(duì)象：工業(yè)>2
kWh（不含專(zhuān)門(mén)外置儲(chǔ)能）、EV、LMT、SLI（此時(shí) LMT 也納入達(dá)標(biāo)考核）。
必須至少達(dá)到：鈷 26% 鉛 85%（不變） 鋰 12% 鎳 15%
二次使用/翻新類(lèi)不適用：如果電池在已上市后才去做再使用/再制造/翻新等操作，則第8條第1–3款（報(bào)數(shù)與達(dá)標(biāo)）不適用于這些電池。
目標(biāo)可能調(diào)整：
在第1款的授權(quán)法案生效后，最晚 2028-12-31，歐委會(huì)會(huì)評(píng)估 2030/2035 年可獲得的回收鈷/鉛/鋰/鎳是否充足，以及技術(shù)進(jìn)展；
如有必要，最遲 2029-08-18 通過(guò)授權(quán)法案調(diào)整上面2031/2036的目標(biāo)比例。
材料清單可擴(kuò)展：若市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展允許回收其他材料，歐委會(huì)可通過(guò)授權(quán)法案把鈷/鉛/鋰/鎳以外的材料也納入，并給出各自的最低比例。
結(jié)語(yǔ)（下期預(yù)告）
本篇（上篇）我們把能否上市的“總門(mén)檻”和三項(xiàng)關(guān)鍵可持續(xù)性條款（第6、7、8條）講清楚，尤其把時(shí)間節(jié)點(diǎn)細(xì)化到了天，方便企業(yè)“按表抄作業(yè)”。
**下篇（第 2 期）**將繼續(xù)解析：
第9–10條：不同電池類(lèi)別的性能與耐久要求（含“最小值”設(shè)定與后續(xù)授權(quán)法案機(jī)制）
第12條：固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）的系統(tǒng)級(jí)安全
以及與**標(biāo)簽/信息（第III章）**的銜接關(guān)系（電池護(hù)照等）
—— 完 ——
參考文件：REGULATION (EU) 2023/1542 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
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